Las compañías aéreas estadounidenses que registran quebrantos por la recesión que se encuentra inmersa, ha tomado la decisión de reducir en más de un 50% el valor de los boletos más caros de varios centros financieros.  Esta política de las líneas aéreas nace ante la baja considerada de pasajeros en los vuelos.  Un pasaje de clase ejecutiva del Aeropuerto Kennedy de Nueva York a Zúrich cuesta U$S 1.838, un 51% más barato que el año pasado. En tanto, los vuelos desde Nueva York a Londres se han abaratado un 56% y las tarifas alcanzan a 1.994 dólares.      El analista de Forrester Research Inc., Henry Harteveldt, aseguró que "La parte delantera del avión es el generador de dinero y estas tarifas podrían ser la diferencia entre ser rentable o no". Los viajes internacionales de clase ejecutiva son cruciales para las aerolíneas estadounidenses como Delta Air Lines y American Airlines, las dos mayores del mundo.  De acuerdo a un informe de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés), los pasajes de clase ejecutiva en vuelos extranjeros producen un 25% del ingreso de la mayoría de las aerolíneas.  En ese sentido, la IATA calculó el 8 de junio que en el 2009 el déficit de las aerolíneas norteamericanas puede ser de U$S 1.000 millones, lo que supondría una segunda pérdida anual consecutiva. A su vez, el tráfico internacional, medido en millas voladas por pasajeros que pagan, descendió un 10% en Delta y 8,7% en American.

Fuente: Agencia Bloomberg.

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